Eje del engranaje helicoidal

Lubricación de engranajes helicoidales
Compuesto
El aceite compuesto tiene una base mineral que tiene inhibidores de herrumbre y oxidación mezclados con cuatro a seis por ciento de sebo sin ácido o ácido graso sintético.. Tienen la capacidad de adherirse a las paredes del cilindro con una limitación de temperatura de 180o F (82o C). Los aditivos forman una barrera protectora entre las superficies de contacto cuando las condiciones van más allá de la resistencia de la película del aceite a granel..
La viscosidad del lubricante depende del tamaño del gusano., escribe, velocidad, y condiciones de funcionamiento. Asociación Estadounidense de Fabricantes de Engranajes (AGMA) clases de aceites compuestos 7 y 8 se utilizan normalmente.
Presión extrema (EP)
En condiciones de alta presión y temperatura, un aceite EP reacciona con una superficie metálica para formar una capa química que evita el desgaste y la soldadura. Los lubricantes EP funcionan bien en condiciones donde hay golpes o vibraciones y son una protección ideal del acero.. Los aceites para engranajes EP tienen las mismas restricciones de temperatura que los aceites compuestos y son grados AGMA 7 y 8.
Sintético
Dos tipos de aceites sintéticos para engranajes han tenido éxito con las aplicaciones de engranajes helicoidales: polialfaolefina (CAYÓ) y polialquilenglicol (PAG). PAO y PAG tienen excelentes cualidades y características de lubricidad.
PAO es adaptable a aplicaciones de baja y alta temperatura y es compatible con aceites minerales.. A diferencia de los sintéticos típicos, PAO no ataca los sellos ni la pintura y tiene agregado un mineral antidesgaste para mejorar sus límites.. La única desventaja de PAO es su costo..
PAG tiene las mismas capacidades que PAO con un índice de viscosidad más alto que otros sintéticos. Tiene propiedades antidesgaste pero no tiene aditivos EP.. PAG no interactúa bien con otros fluidos y ataca pinturas y sellos.
Conclusión
Un engranaje helicoidal es un engranaje escalonado. engranaje del eje que crea movimiento entre ejes usando hilos que se cortan en una barra cilíndrica para proporcionar reducción de velocidad.
Las ventajas de los engranajes helicoidales incluyen la reducción del ruido y la vibración, así como su compacidad..
Un sistema de engranajes helicoidales es el tipo de sistema de engranajes más compacto.; esto lo hace capaz de colocarse en espacios muy pequeños y aún así proporcionar una reducción de velocidad de alta relación.
Uno de los principales beneficios de los engranajes helicoidales es su capacidad para ofrecer reducción de engranajes y multiplicación de par en un espacio reducido..
El surtido de dimensiones, formas, y diseños hacer gusano engranajes adaptable a cualquier número de dispositivos y máquinas.