Conjunto de engranajes planetarios pequeños de plástico de mecanizado CNC personalizado

En un tren de engranajes epicicloidal o planetario, varios espolón engranajes distribuido uniformemente alrededor de la circunferencia entre un engranaje con dientes internos y un engranaje con dientes externos en una órbita concéntrica. La circulación del engranaje recto se produce de forma análoga a la órbita de los planetas en el sistema solar.. Así adquirieron su nombre los engranajes planetarios.
Los componentes de un tren de engranajes planetarios se pueden dividir en cuatro componentes principales..
La carcasa con dientes internos integrados se conoce como engranaje de anillo. En la mayoría de los casos la vivienda es fija.. El piñón principal está en el centro de la corona., y está dispuesto coaxialmente en relación con la salida. El piñón solar suele estar unido a un sistema de sujeción para proporcionar la conexión mecánica al eje del motor.. Durante la operación, los engranajes planetarios, que están montados en un soporte planetario, rueda entre el piñón solar y la corona. El porta planetarios también representa la salida. eje de la caja de cambios.
El único propósito de los engranajes planetarios es transferir el par requerido. El número de dientes no influye en la relación de transmisión de la caja de cambios.. El número de planetas también puede variar.. A medida que aumenta el número de engranajes planetarios, la distribución de la carga aumenta y por tanto el par que se puede transmitir. El aumento del número de dientes también reduce la potencia de rodadura.. Dado que sólo una parte de la producción total debe transmitirse como potencia rodante, un engranaje planetario es extremadamente eficiente. La ventaja de un engranaje planetario en comparación con un engranaje recto simple reside en esta distribución de carga.. Por tanto, es posible transmitir pares elevados con alta eficiencia con un diseño compacto utilizando engranajes planetarios..
Siempre que la corona tenga un tamaño constante, Se pueden obtener diferentes relaciones variando el número de dientes del engranaje planetario y el número de dientes de los engranajes planetarios.. Cuanto más pequeño sea el engranaje solar, cuanto mayor sea la proporción. Técnicamente, un rango de relación significativo para una etapa planetaria es de aproximadamente. 3:1 para 10:1, ya que los engranajes planetarios y el engranaje solar son extremadamente pequeños por encima y por debajo de estas relaciones. Se pueden obtener relaciones más altas conectando varias etapas planetarias en serie en la misma corona dentada.. En este caso, Hablamos de cajas de cambios multietapa..
Con las cajas de engranajes planetarios, las velocidades y los pares se pueden superponer al tener una corona dentada que no es fija sino que se acciona en cualquier dirección de rotación.. También es posible fijar el eje de transmisión para recoger el par a través de la corona dentada.. Las cajas de engranajes planetarios se han vuelto extremadamente importantes en muchas áreas de la ingeniería mecánica..
Se han establecido particularmente bien en áreas donde se deben transmitir altos niveles de producción y velocidades rápidas con una adaptación favorable de la relación de inercia de masa.. También se pueden lograr fácilmente altas relaciones de transmisión con cajas de cambios planetarias.. Por sus propiedades positivas y su diseño compacto, Las cajas de cambios tienen muchos usos potenciales en industrial aplicaciones.